No geral, eu acho que não vale a pena pagar essas quantias estratosféricas, não… Eu faria uma ceia particular no quarto do hotel com guloseimas compradas no supermercado – um bom vinho, queijos, nozes, frutas – e depois iria pra rua. Ah, é importante lembrar que é praticamente impossível conseguir um táxi na noite de Ano Novo, então é preciso ter disposição para caminhar!

bjnhos e Feliz Natal,

Marcia

Dia 1 – Riverside / Williams – 12 h 15 de viagem, parando em Calico Ghost Town e Lake Havasu City (Motel 6 Williams West);

Dia 2 – Williams / Grand Canyon / Williams – 1h 15 até o parque;

Dia 3 – Williams / Las Vegas – 4h 15 (Excalibur Hotel & Casino);

Dia 4 – Las Vegas / Death Valley – 4h (Furnace Creek Ranch);

Dia 5 – Death Valley / Yosemite National Park – o tempo estimado era de 6h 45 pela Tioga Pass; a passagem estava fechada e tivemos que dar a volta por Ridgecrest – levamos o dobro do tempo! (Cedar Lodge El Portal);

Dia 6 – Yosemite National Park / Lake Tahoe – 4h (Blue Lake Inn at Heavenly Village);

Dia 7 – Lake Tahoe;

Dia 8 – Lake Tahoe / Santa Rosa (Sonoma Valley), via Napa Valley – 3h 15 até Napa; passei o dia passeando pelas cidades do vale e levei 45 min. para ir de Calistoga a Santa Rosa (Quality Inn & Suites Santa Rosa);

Dia 9 – Santa Rosa / San Francisco – 1h 15 (Comfort Inn by the Bay);

Dia 10 – San Francisco;

Dia 11 – San Francisco / Monterey & Carmel – 2h 30 (Howard Johnson Express Monterey);

Dia 12 – Monterey / Santa Barbara – 8h incluindo inúmeras paradas nos pontos cênicos da estrada, ao longo da Big Sur Coast (Motel 6 Santa Barbara Carpinteria North);

Dia 13 – Santa Barbara / Long Beach, via Los Angeles – difícil estimar o tempo de viagem, porque passei o dia passeando em LA – de Santa Barbara até lá dá mais ou menos 1h 30 e depois mais uns 40 min. até Long Beach (Days Inn Long Beach City Center);

Dia 14 – Long Beach / Riverside (desisti de ir a San Diego), pelo litoral até Newport Beach – outra estimativa difícil, por causa das paradas – umas 3h talvez…

Procurei todos os hotéis no Kayak e fui escolhendo pela relação custo-benefício. Alguns achei ótimos (como os de Las Vegas, do Death Valley, do Yosemite, de Santa Rosa e San Francisco); outros foram mesmo um pouso para passar a noite. O carro encontrei numa promoção no site da Alamo, para retirar e devolver no aeroporto (no meu caso, era Ontario, CA, mas havia promoções ótimas para Los Angeles). Vale procurar preços no Kayak também.

Duas dicas que podem te ajudar a decidir, considerando a época em que você vai:

1. Ir do Death Valley para o Yosemite parece fácil no mapa, mas é necessário cruzar montanhas, o que torna a viagem mais demorada no inverno. Muitas vezes é preciso usar um caminho alternativo porque o melhor caminho pode estar fechado pela neve. Eu tive que fazer isso, e fui na primavera!!!

2. A estrada para Lake Tahoe implica um desvio enorme da rota principal, e no inverno só vai valer a pena se vocês tivessem tempo de ficar para esquiar – no roteiro que eu fiz não daria tempo…

No seu caso, que vai com toda a família, e além de tudo no inverno, não acho uma idéia muito boa seguir os meus passos, não… Eu procuraria me concentrar em algumas cidades-base, como San Francisco, Los Angeles e Las Vegas e, a partir delas, fazer alguns bate-e-voltas. A estrada pelo litoral entre San Francisco e Los Angeles é linda, e algumas cidades merecem um pernoite, como Carmel e Santa Barbara.